长城与吉利,谁才是中国汽车品牌的世界名片? 科技 伴随着中国汽车市场的高速发展,我国的民族汽车品牌也在逐渐缩小与世界的差距,作为中国汽车品牌的领军企业,长城与吉利都承载着中国汽车的复兴重任。长城汽车一直以来都以发展SUV车型为主。2013年,长城汽车将哈弗品牌独立之后,销量逐年提升,哈弗H6车型更是在中国汽车市场创造了连续58个... 汽车点评 2018年10月6日
名字里多个“PLUS”,但全新CS35提升的不止是空间 科技 长安CS35算得上是自主小型SUV中的元老级车型,不过,上市近6年时间始终没有迎来换代,让它在面对那些晚辈时显得有些狼狈,销量自然也是一落千丈。2018年,我们终于等来了全新CS35,且将于10月下旬正式上市,本期我们就先来看看这款新车有什么吸引人的亮点。 在开始介绍全新CS35... 言车社 2018年10月4日
大乘G70S的前世今生,真是大迈X7的变装游戏? 科技 中国汽车市场前景可观,因此不断的有车企加入这场角逐,含着金钥匙出生的大乘汽车近日也高调上市了旗下车型G70S。关于这款车型,坊间有不少传闻,其中有一条说它是大迈X7“变装游戏”的产物。相信不少网友对此或有疑问,那么这款车型到底和大迈X7有何渊源,车叔今天就和大家好好聊聊这个话题。... 汽车点评 2018年10月4日
天下武功唯快不破 宁述勇履新百日带出“长城速度” 科技 从外资企业转身回到自主品牌,对于宁述勇来说,两个不同的战场,打法也不尽相同。 汽车市场压力增大已是不争的事实,寻找下一个增长点成为各大汽车企业必须面对的考验。曾经凭借SUV领域优势实现市场快速扩张的长城汽车,正在抢夺下一先机——押注皮卡。 9 月28 日,长城皮卡新战略正式发布,... 白希文 2018年10月1日