少年郎

如果放在20年前，买车那绝对是土豪中的土豪才能考虑的事情。不过随着国内经济的迅速发展和国内造车水平的不断提高，当年“汽车开进千家万户”的美好愿望也早已成为了现实。伴随着消费的升级，人们想买一辆入门级别的代步车几乎是没有什么压力的事情，消费者的目光也开始逐步转移到更高一级别的B级车...

关于斯柯达这个品牌，它给大多数中国人留下的都是大众的小老弟形象，在中国市场中并不是十分主流的品牌，并且受到大众光环的影响，一直处于大众吃肉，斯柯达喝汤的尴尬位置。但是，如果你足够了解斯柯达，会发现它是一个有野心，有勇气的品牌，做出了很多普通合资品牌车企不敢做的事儿，譬如明锐旅行版...

转眼间今年所有的法定假日都已经过完，距离下一次小长假就要等到2019年了，那么我们早早展望一下未来，看看未来在国内市场又会引入哪些国外豪华品牌的轿车？ 奥迪 A1 奥迪家族的小车A1，一直以来存在感不是太强，单按官方指导价来说最便宜的奥迪还是没有激发消费者的共鸣，在市场上一直更像...

此时此刻，我想曲婉婷的一首歌最适合形容我的心情：“没有一点点防备，你就这样出现”。在10月17日的成都，奔驰加长版GLC就这么突然的来了，没有任何征兆的直接上市了，在给消费者带来惊喜的同时，也给了X3和Q5L一个出其不意。 关键在于，奔驰GLC是不加长则矣，一加惊人，直接将轴距加...

在国内的汽车市场中，自主车型长期以来一直是以性价比来争夺市场的。不过随着国内造车实力的不断发展和市场认可程度的提高，自主品牌的车型也逐步的走向更高一层次的市场，与合资车型展开了正面的较量。 不过相对于蒸蒸日上的自主品牌，合资品牌的日子就没有那么好过了。一方面，自主品牌的车型迎头赶...

在之前的文章中，小编曾经给大家做过一篇保值率较高的车型文章的统计。在那篇文章中日系车型可以说出尽了风头，几乎占据了大半的篇幅。其实市场的实际情况也是如此，像日系的车型的代表品牌丰田和本田，它们旗下的车型基本都有着较高的保值率。不过这并不带表所有的日系车都有着非常高的保值率，今天小...

“汽配城风格”是当前人们对过度改装车型的一种讽刺，这些进行了夸张改装的车型虽然外表看起来十分“唬人”但是实际的性能往往并不出色。所谓“五米跑不过狗”就是说的这些过度改装的车型。同时，玩改装车也是十分昂贵的，很多时候改不好还会花钱给自己添堵。但是事实上，在各大车企的内心深处也是有一...

自打上个世纪80年代末，奥迪凭借着C3 100来到中国之后，它便在我们心中种下了豪华车的种子，直至如今，它仍然是BBA三辆豪华车中出色的一员，毕竟曾经那带着神秘色彩的黑色轿车，在我们的心中留下了太深刻的印象，以至于到现在看到它，不禁还是会联想到车内是否坐着某个神秘的人物。 不得不...

随着科技的进步和大众对环保的重视，新能源汽车逐渐迎来了自己的春天，各种新兴品牌也如雨后春笋般的冒了出来。就连地产巨头、互联网科技公司、电器行业也纷纷跨界踏入这一领域，都要在新能源领域大干一番，面对这个架势，传统高高在上的豪华品牌也坐不住了，强烈要求加入这圈麻将中，那么它们还能不能...

中国车市就像一盘吃鸡游戏，多方势力生死角逐，前方是战火，背后是逐渐逼近的毒圈，无路可退。可战况再怎么激烈，总是有些车能屹立于江湖不倒。这些车有一个共同的特征：全能，综合实力强，这也是一款家用车最可贵的品质。 在市场上，本田杰德、大众新朗逸，以及上市不久的大众探歌，走得都是全能家用...