滴滴一键报警只是摆设，女性乘车如何最大限度保护自己
六金少女一百天的时间，滴滴顺风车发生了两件命案，两位花季女孩失去生命。这让整个社会对于滴滴或者是顺风车产生了前所未有的质疑。滴滴公司也对此进行了相关回应，做出一些方案来避免类似案件的再次发生。其中，就包括听起来最容易让人“心安”的一键报警功能。可是，“一键报警”到底是怎么回事呢？
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短短两个月，两位花季女孩的生命因滴滴打车被吞噬。
滴滴顺风车业务被推到风口浪尖，迫于舆论压力而停业整改，再上线时，似乎颇具诚意。
一键报警功能、司机驾驶前安全考核、通过人脸识别后才能接单。
可这些功能，真的能保护乘客安全吗？
9月7日，一名广州的女乘客发微博，讲述了当天中午乘坐滴滴网约车时的惊魂之旅……
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9月7日中午，张女士和另一名女性朋友，通过滴滴打车服务，搭乘了牌照为粤AG21M0的网约车。
乘车过程中张女士发现，司机的精神状况异常，话语偏激。
虽是两人同行，但张女士仍有些心惊胆战，“麻烦你停一下车，我们想下车。”
司机从后视镜中看了张女士一眼，一言不发，非但没有停车，反而一脚油门直接将两人挟持上了高架桥。
“这样不行啊，鬼知道他要把我们拉到什么地方去！”
同行姑娘悄悄对张女士说，“联系滴滴官方吧，让他们出面。”
拨通滴滴客服的电话后，客服却礼貌而好不负责任的表示，“请您耐心同司机协商，感谢配合。”
官方不仅未出面，甚至连司机都不愿意联系。
眼看着车速越来越快，张女士的心提到了嗓子眼处，过往关于滴滴的负面新闻一个个浮现脑海中……
惊慌无奈交织之下，由于不想激怒司机，张女士给自己丈夫发了微信，让他替自己报警。
其先生先后联系了滴滴平台及警方，提供了这辆网约车服务的滴滴公司却表示，平台上搜不到任何此辆车信息。
110则表示必须要乘客本人报警才可以。
百般无奈之下，张女士想起滴滴整改后大肆宣传的一键报警功能。
张女士满怀希望地按下‘一键报警’功能，满心以为的救命稻草，却顷刻间变为了腐朽枯草。
所谓的一键报警，不过是个110跳转链接，自动跳到110拨号界面后，根本不会自动把涉事车辆信息和所在位置报告给警方。
相当于，你按下这个键，除了能够少按110这三个数字外，别无他用。
报警电话倒是接通了，张女士的心却一片冰凉。
此时她敢说什么呢？让司机知道她报了警，只怕还没说完自己在哪，电话就直接会被丢出窗外碾碎吧。
担心激怒情绪本就濒临失控的司机，张女士不敢讲话，只能挂线。
“师傅，求求你了，放我们下去吧。”
“对啊，我们家里人都还等着我们回去呢，求求你了。”
两人苦苦哀求司机，乞求唤醒他一点点良知，将她们放下车去，司机却充耳不闻，行驶路线越来越偏。
但就在此时，转机出现了，司机忽然将车驶下了高架桥。
由于尚处白天，下高架桥后，较为密集的车流量让司机放慢了些许行车速度。
两人意识到——这可能是唯一的逃生机会了，必须抓住！
她们迅速解开安全带，拍打车门并威胁司机，“停车，你再不停，我们就跳下去了！到时候你吃不了兜着走！”
看着两人目眦欲裂，摆出一副欲要鱼死网破的架势来，司机终于不情不愿地停下了车。
两人夺门而逃，惊魂未定地奔出数米，才终于有了感到了些许安全感。
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根据事后调查，这名司机从未取得过网约车从业资格。
这两位姑娘无疑是勇敢而机智的，可在这漫长的一个多小时里，她们努力求救，却几乎没有得到任何实质性的包住。
最终解救她们的，是运气。
好在她们行驶在车辆密集区域，好在她们没有试图激怒司机，好在她们把握住了唯一的机会逃生。
好在，她们的出行时间不是车流稀少的夜间。
否则，一个大白天在闹市区都执意不肯停车的司机，会载着她们鲜活宝贵的生命，驶往何处呢？
如果这名司机并不是精神有问题，开着一辆没有登记信息的车辆，他拒绝停车的动机又会有多么可怕？
不论是哪种可能，故事的结局，恐怕会是另一个悲伤的走向。
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在整个事件中，一度让两位女士陷入绝望的，大概就是滴滴所谓的安全重拳‘一键报警’功能。
本以为是危难之时的最后一根稻草，却发现点击之后，这只是个‘教你按110’链接。
在你发现救命稻草不过是滴滴为了赶快恢复运营，给自己披的遮羞布后，滴滴平台还会给你发一条短信，告诉你：您已点击一键报警，可以向警方提供以下信息。
此按键的作用，四个字便能完美概括——形同虚设。
试问身心都正受到威胁的人，又怎样跟警方讲出下列信息呢？
而滴滴平台的毫无企业公德责任心也可见一斑，在张女士丈夫联系滴滴时号称搜索不到登记信息的平台，又是如何准确发出上述信息的？
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作为垄断企业，滴滴网约车已经成为国内出行中十分常见的方式，而女性由于生理结构等天生因素，本就是易受侵害的弱势群体，在此类情况中，到底该怎么样才能最大程度保护自己呢？
首先，尽量避免独自乘坐网约车
即使你的同伴也是女性，两人结伴乘车脱困的机率要明显高于单人，这点从滴滴受害者多为独自出行女性便能看出端倪。
因此，在可能的情况下，请尽量结伴搭乘网约车或出租车。
第二，在乘车过程中一定要保持高度警觉，切不可一上车便只顾玩手机甚至倒头就睡
犯罪分子在选择侵害对象时更喜欢挑选容易得手的对象，当你呈现出上述明显缺乏警觉度的特征时，甚至可能激发某些潜在犯罪分子的加害欲。
滴滴在行驶过程中软件会有相应规划路线，尽可能多关注司机的实时行驶状况，在有明显偏离时能够尽快发现。
第三，善用斡旋技巧
作为体力上明显不占优势的一方，一旦激怒对方，及其容易使事态极速恶化。
在国内一起性侵犯案件中，受害女性对罪犯说出，“我记住了你的脸，我一定会报警的！”罪犯受到激怒，因而残忍地将无辜的受害人杀害。
在与歹徒的斡旋中，如果仍然处于暴行未真正施行时期，可以根据歹徒的精神状况，以报警加以威胁使对方心理上恐惧而放弃施暴。
针对网约车，山东烟台推出的“微信视频”报警功能算得上神器。
关注“烟台公安”公众号后，经过实名认证就可以微信视频报警，直接与接警警员视频，不仅能够快速使警方确定报警人所处的位置及状态，保存证据，对于歹徒更会有极大的心理震慑作用。
但该功能目前只限烟台地区内使用，希望之后能迅速推广起来吧～
第四，选择后排座位
后排座位的安全系数比副驾驶位会高出许多，因为司机在行驶过程中较难直接接触到后排乘客，能够给予一定自卫的机会。
如果当真情况已经到了较危险的情况，可以从歹徒正后方的座位，通过手提包带、皮带等坚韧绳类，勒住歹徒脖子，迫使对方停车。
但此类办法请一定谨慎使用，因为一旦一击不成将彻底激怒歹徒。
第五，确认车辆信息是否相符，拒绝搭乘评分较低司机
在搭乘滴滴的过程中，经常会发现软件上显示的车辆信息与实际来接你的信息并不相符，由于时间紧迫，大部分人可能依旧会选择乘坐。
但对于女性独身乘客来说，如果发生此类情况最好还是选择拒绝搭乘，在之前顺风车案件中的犯罪嫌疑人，在犯罪前一天便也试图侵害过另一名女乘客，不过侥幸被那名姑娘逃脱。
姑娘逃脱后对司机进行了差评及投诉，只可惜滴滴平台并未重视，才酿成了之后的惨剧。
虽然存在某些乘客故意差评情况，但大部分情况下收到差评的司机必然有行为失当之处，一般低于4.8分的司机都值得格外注意，尽量避免搭乘。
第六，选择认证较多的司机
认证越多，保障系数相对越高，司机职业化程度越高，危险系数也相对较小。
车主认证、职业认证、人脸识别、实名认证、芝麻信用认证、支付验证……
大多数职业滴滴司机靠网约车此为生，一般情况下不会因为一己私欲而砸了自己谋生的饭碗，真正需要地方的则是某些职业化不够高的‘顺风车’司机。
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常有人说，我们总是在教女孩子如何保护好自己，却忘了教男孩不去伤害女孩。
但现今环境已然如此，我们能做的，就是更好的提醒姑娘们生活中的潜在危机，从而尽可能的减少危险发生的可能。
