美俄网络推测歼-20B:猜猜改进了哪些方面?

虽然中国官方渠道几乎没有什么关于歼-20B的消息,不过美俄网络都有人在议论,也许中国空军的歼-20B正在量产,在许多方面做出了改进?

矢量推力

国外将目前中国空军已经装备的型号称为歼-20A,配备的为俄国的AL-31发动机。其中原型机使用AL-31FN,而低速初始生产阶段的版本(上世纪末美军采用的一种生产计划,在新武器刚投产时以小批量多批次生产,以便留出充足时间找出和解决装配和使用方面的问题)AL-31FN系列3。后者应该是中国和俄罗斯礼炮公司根据歼-20 的特点共同研发的,推力为137千牛。

而中国并不满足于此,一直努力研制自己的战斗机发动机。国外认为中国工程师能巧妙地进行逆向工程以及对现有技术的改向,但在高端发动机方面还是缺乏经验和管理知识,不过中国在自研发动机方面确实出现了进步。

2017年9月,中国展示了序号为2021的歼-20,这架飞机的发动机喷口是锯齿状的。疑似是沈阳黎明厂的WS-10C(涡扇-10C)国产发动机,这种喷口有助于减小飞机的后半球雷达截面积(RCS),推力可能达到了约147千牛,且可能具备推力矢量能力。

2021号原型机

2018年的珠海航展上,一架歼-10B-TVC进行了“落叶飘”等特技飞行动作,TVC即推力矢量控制的英文缩写,它的发动机应该叫WS-10B-3。之后的活动记者会上。歼-20总设计师(杨伟)被问及歼-20是否安装了同类的发动机,回答意味深长:“你怎么知道没用上呢?”,算是间接承认了歼-20也换了矢量发动机。

歼-10演示特技

2019年11月,中国又公布了一架黄色底漆的歼-20,涂装表明这是一架原型机,有人猜测这就是传说中的歼-20B,国外认为这架应该配备的是WS-10C发动机,

新发动机

不过也有些消息是自相矛盾的,俄国网民更愿意相信部分歼-20改进型安装的是俄罗斯的TVC-AL-31FN-X发动机,但最终歼-20B应该选择的是WS-15“峨眉”发动机。

推力矢量化对歼-20性能的提升肯定是巨大的,更强大的发动机与推力矢量相结合赋予战机更强的机动性能,更好的发挥航电和导弹的威力,更可以减少在飞行过程中的鸭翼偏转,甚至进一步降低雷达信号,提升超音速巡航性能。

但是,也对飞机航电和传动提出了更高的要求,甚至要为此修改气动外形。

武器升级

从2018年珠海航展的歼-20开弹仓来看,里面装有4枚PL-15(霹雳-15)中远程空对空导弹,这种导弹的性能可能与美军的AIM-120D类似。弹仓中只有4枚PL-15导弹,武器舱的侧面外侧还挂有一对PL-10近距格斗空空导弹。

开弹仓

从美国隐形战机的使用经验来看,弹仓的容量不止4枚导弹,可以用交错布置的方法携带6枚。武器舱之外挂的导弹也可能成为歼-20后继型号的改动方面之一。
美军的F-22也曾在武器舱之外挂载AIM-9X近距导弹,显然这会增大雷达面积特征,干扰战斗机附近的气流,从而降低了性能。
但是,如果战机无法以启动后锁定(LOAL)的方式发射格斗导弹,那么暂时以这种方式过渡也不错,反正在近距离作战中,雷达截面积的大小没有那么重要,这种舱外发射架低成本且相对简单,不失为一种权宜之计。

F-35

而F-22/F-35的方式是:把格斗导弹挂在在武器舱内,如果敌方目标出现在导弹的飞行包线之类,就先把导弹打出去,之后再通过数据链把目标参数传送给导弹,让自行获取目标。美军的AIM-9X Block II加上头盔显示器已经实现了这个功能。
国外认为,早在2012年之时,中国设计师就认真考虑过这种方式,但是相关子系统的发展进步有限,歼-20A应该不具备这样的功能。那么问题来了,歼-20B是否会在这方面进行改进?

弹仓运作原理

另外一个问题是,歼-20B是否会配备至今没有公布照片和参数的PL-21主动雷达制导远程空对空导弹。

航电升级

推力矢量发动机和启动后锁定功能都对歼-20的电子设备提出了更高的要求,当然就算以后中国主动公布歼-20B,恐怕外界也无法从公开渠道获得完整的信息。
但是,国外从目前已公布的一些公开信息中推测,歼-20B给飞行员配备了更好的头盔,带有头盔显示器。
比如一段空军歼-20在海上训练的视频中出现了戴着头盔的飞行员,而飞行员的头盔上明显有很多凸起。

海上训练

还有一则报导中,展示了空军院士顾问试戴歼-20飞行员头盔的照片。

试戴头盔

两则报导结合在一起,国外已经断定歼-20已经开始换掉列装之初的飞行头盔,新款头盔后方的若干凸起应该是起到角度定位的功能,以便实现头盔显示的功能。
那么对于歼-20B来说,是否会换装更先进的头盔,头盔显示的内容是否会升级。

现代美军的头盔显示内容有:
简单的图形和文字表明飞行消息;
配合大角度离轴导弹的发射;
任意角度清晰地显示飞行员需要的图像,特别是智能提供最重要的信息。

这些功能也都需要战斗机航电的配合。

网民评论

美俄网民的一些评论也颇有意思,反映出国外民间的一些看法。

有些美国网民依然选择相信中国的歼-20不过是沿着俄罗斯无力发展的米格1.44方案继续发展而来。这其实也是国外一些人的一贯态度——歼-10公布的时候,许多外国人也不愿意相信这是中国自主设计的战斗机,宁愿相信是中国当时利用以色列设计的战斗机继续改进出来的。

国外喜欢传阅的对比图

米格1.44的方案始于1983年,苏联米高扬设计局在那个年代如何设计一款隐身、武器内置且能够超音速巡航的战斗机。
有些美国网民也意识到了这一点,不能因为两者都是双发鸭式布局就强行联系起来。

弹仓清晰图

有些俄国网民则对歼-20B没有考虑使用AL-41发动机感到失望,有些俄国网民则陷入了关于中国民用产品质量的争论——显然和军工产品的设计与质量没有明确联系,不过显然自从俄国人用上了一些从中国正经进口的正规商品之后,他们对中国产品的观感正在好转。

无论如何,国外也表示期待,在不久的将来,中国的“威龙”似乎更有可能变得更加强大。