不知道该使用合成机油还是矿物油？实话君告诉你

机油是发动机的重要耗材，它能够为发动机中的运动部件提供足够的润滑。如果没有机油的作用，发动机会很快磨损并损坏。正确使用机油不但能够保护发动机，还能够提升发动机的性能和燃油经济性，并且有助于提高汽车的转售价值。机油中最贵的当属合成机油，那么贵就一定更好吗？

目前市面上主要有三种类型的机油：矿物油、半合成机油和（全）合成机油。矿物油最为便宜，它基本是石油原油的成分。目前只有少数汽车公司推荐使用矿物油，因为它通常不配备现代发动机所需的清洁剂，并且使用的温度范围有局限。尽管如此，这种常规矿物油仍可用于较老的发动机。

合成机油是最贵的一种机油。它的适用条件比较广泛，不同温度和不同条件，都能够最大限度减少发动机的阻力，从而优化燃油经济性。而且，合成机油里面添加了清洁剂，能够清洁发动机内部。半合成机油则是上面两者的混合物，价格居中。

合成机油一般有以下优点，无论是夏季还是冬季，合成机油都能够很好地保护发动机，提供足够的润滑。这能够延长发动机的寿命，减少发动机磨损。更重要的是合成机油不易变质，能够减少更换次数。而且合成机油的低摩擦特性意味着发动机的功率和燃油经济性略有提高。

涡轮增压车型更适合使用合成机油。涡轮增压器里面轴的转速可以到200000RPM，这种极端速度必然带来比较极端的温度，在高温下合成机油仍然能够对其进行润滑。而普通的矿物油可能达不到这个标准，会迅速分解，在涡轮增压器的部件上留下沉积物，从而引发故障。相反，合成机油能够保护这些部件，让发动机整体保持最佳性能。

合成机油是很好，但它仍然需要定期更换。在发动机运转的过程中，未燃烧的汽油、部分燃烧产生的碳氢化合物、发动机磨损、碳颗粒和大气污垢会逐渐积聚。防止这种情况的唯一办法就是定期更换机油，一般是5000公里更换一次。但现在的汽车即使10000公里更换一次机油也可以。各地环境和车况不同，所以按照车主手册上面的来。

简单来说，能够使用合成机油自然应该选择合成机油。目前一些高性能汽车都会选择使用合成机油，这能够提高汽车的性能并且保护高性能的发动机。在一些寒冷地区或者炎热地区行驶的汽车，使用合成机油有助于保持汽车发动机的平稳运行。一些重载汽车也需要使用合成机油，并且安装辅助的机油冷却器。

由于汽车制造商正在积极制造小排量涡轮增压发动机，这类发动机兼具油耗和动力方面的优势。不过由于涡轮增压器的使用，而且现代化的发动机有着更为精良的设计，这就要求使用更加高品质的合成机油。根据美国汽车协会（AAA）的数据，合成机油的性能比普通矿物油的性能要高47%，因为它具有优异的抗劣化性能。

实话君总结

合成机油自然是有很多优点的，能够适用于涡轮增压车型，以及行驶缓慢的重载车型，同时还能很好地应对极端温度。拥有这么多优点自然是更好的选择，但在温度合适的地区驾驶自然吸气车型时，如果车主手册上面允许使用矿物油，矿物油还是很划算的一个选择。