国庆期间有哪些新车悄悄亮相？巴黎车展最吸睛六大豪华车，未来会引进国内！

在咱们欢度国庆之时，远在欧洲大陆的巴黎正在举办两年一度的巴黎国际车展。本文将为正在休假的小伙伴们盘点今年巴黎车展最重磅的新车（其他车不用看了，要么是改款、要么是衍生车型、要么就不来中国）排除以上车型后，我们筛选出了6款，它们皆是全新换代且首次公开亮相的新产品，未来也会引进中国。

全新奥迪Q3

现款Q3已经接近产品生命周期的尾声，全新一代Q3此前曾放出官图，巴黎车展是它首次公开亮相。新的设计让全新Q3看起来具有很强的攻击性，大面积的中网格栅以及形状不规则的前LED大灯，这些元素让它看起来异常个性。不知道这个设计能否打动当下的年轻消费群体，云妹儿个人不想太喜欢。

全新Q3的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm，相比老款全面增加。据云妹儿的小道消息，未来全新Q3国产后依然会相比海外版加长。

内饰是非常具有科技感的，亮点自然是这个奥迪最新的虚拟座舱，10.25寸液晶仪表盘采+10.1寸中控屏幕同级少见。除了大屏，内饰的层次感也很强。

动力方面，全新一代Q3在欧洲市场的选择比较多，有三种汽油机和一套柴油机。不过未来国产应该还是主打1.4T和2.0T。

全新奥迪A1

如果用一句话来评价奥迪A1，那么可以称它是“全球最高档的小型车”，毕竟宝马和奔驰都没有相应的产品。而意大利人和法国人又能力有限，美国人搞不来，日本人则是不愿意搞。

扯远了，云妹儿的意思是说全新奥迪A1会刷新你会小型车的新期待。首先这款车也是首次公开亮相，设计非常吸睛，虽然同样是运动和犀利的风格，但云妹儿个人认为它比全新奥迪Q3漂亮多了。它的C柱采用了和T-ROC、奥迪Q2相似的鲨鱼鳍设计。

内饰同样拉风，原以为全新A1会使用和A3或Q2相同的悬浮式中控风格，但它却使用了和全新Q3一致的全新奥迪虚拟座舱，看起来非常炫，唯独传统手刹有些碍眼（同平台的全新POLO也是传统手刹）。

动力方面，奥迪非常大方的为它用上了和Q3相同的1.5T和2.0T动力。怪不得这款车在德国售价高达2.1万欧元，折合人民币17万。

全新宝马3系

虽然宝马此次仅有一款全新换代产品参展，但它却足够重磅和吸引眼球。作为宝马品牌灵魂车型的3系已经迎来第七代产品，并且在本届巴黎车展亮相。

全新一代3系采用了宝马CLAR平台打造，上装宝马全新设计语言后，它的前脸和尾灯有一些靠拢宝马5系甚至7系的设计。前脸部分。立体的大面积中网和重新勾勒的天使眼大灯融合一体，尾灯也是L形的LED大灯组。内饰方面也没有好讲的，整体还是老款车型的轮廓，只不过屏幕变大了而已。

坦率的讲，云妹儿认为全新一代3系的外观设计是“年轻不足，老气有余”。它从以往的运动风格稍微偏向了行政风格，作为一辆3系，这并不是好事。动力方面，依旧主打2.0T+8AT。

相比第六代3系，新车并没有大刀阔斧式的改进。云妹儿隐约感觉，全新一代3系会面临现款奥迪A4L同样的烦恼，那就是不够让人眼前一亮，没有和老款车型拉开差距。

如果你未来打算购买全新一代3系，切记不要在上市初期购买，这款车很有可能在上市后不久就放出额度较大的市场优惠。当然，这是云妹儿综合市场环境以及全新一代3系的产品力，作出的猜测。

全新一代奔驰GLE

外观失败的不只宝马，奔驰这把也凉凉。换代升级的奔驰GLE和宝马3系恰好相反。它是可爱有余，大气不足。作为一辆中大型SUV，GLE本应魁梧又气派，这次却采用了看起来略显小巧的前脸，尤其是大灯组，看起来萌萌哒。（前后都是）

其实全新一代GLE具有很强产品力，是奔驰品牌首个搭载E-ACTIVE 48V主动悬架系统的车型，这套黑科技可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾，此外该车还具有同级最豪华的座舱。动力方面依然是这个级别的标准配置，3.0T+9AT。

云妹儿怀疑，奔驰是否将GLE未来的用户群定位成了女性或者年轻人。如果真的如此，那这个设计就可以理解了。但我们提醒奔驰，中大型SUV的主流消费群体从来都是中年大叔。

全新一代奔驰B级

虽然B级在此次巴黎车展也迎来了自己的全新换代产品，但因为全新A级亮相依旧，B级的改变也就看起来很顺理成章了。

所以你而可以看到全新B级使用了奔驰全新的设计语言，内饰风格和全新A级相似。动力方面，使用和A级一致的1.3T四缸发动机，匹配7速双离合。

很多人可能会疑惑奔驰B级的定位，其实它和宝马2系旅行车很相似，介乎于两厢车和跨界车之间，主打年轻家庭妇女使用。

AMG GT 43 4-door Coupe

保时捷Panamera被誉为四门版911，问世以来难分敌手。奔驰作为唯一挑战敢保时捷的豪华品牌（宝马造跑车是真不行，奥迪行是行但同属大众集团不内斗），曾经推出AMG GT来撼动911。

这一次，奔驰将对标车型瞄准了保时捷Panamera，直接以AMG GT为原型，打造出四门版车型。我们现在看到的AMG GT 43 4-door Coupe，是四门版AMG GT的最入门版车型，但它依然拥有367马力的最大功率，0-100km/h加速成绩仅为4.9秒。